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KFZ Vollverklebung

Sie oder Ihr Kunde wünschen sich ein Auto was nicht aussieht wie von der Stange? Dann ist eine Auto KFZ Vollverklebung genau die richtige Entscheidung um ein Auto für kurze oder auch einen längeren Zeitraum Farblich oder auch mit Motiven zu verändern. Ganz nach dem Motto „Folie statt Lack“ kann man innerhalb von wenigen Stunden Autos ein vollkommen neues Design geben. Vollverklebungen haben eine über 18 Jahre lange Historie im Bereich der Taxivollverklebung. Besonders interessant wurde es für den Taxiunternehmer, dass nach dem Einsatz ihrer Taxen einfach die Vollverklebefolie abgezogen wurde und der Originallack fast tadellos wieder zum Vorschein kam. So kann man durchaus behaupten, dass das Fahrzeug nach dem entfernen der Klebefolie von außen wie neu erschien.

Vollverklebung heute.

Auch heute werden Taxen und gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge gerne foliert, nicht nur um den Lack zu schonen. Vollverklebefolien haben sich bezüglich der Klebertechnologie und der Oberflächen immens weiterentwickelt. Vollverklebefolien gibt es in unterschiedlichen Folienqualitäten und mit unterschiedlichen Klebetechnologien wie Luftkanalstrukturen, Microkänalen und unterschiedliche Klebkräften.

Je nach Anwendungszweck, Fahrzeug und Verklebedauer wählen Verarbeiter die passende Vollverklebefolie aus. Die Basis einer passenden Klebefolie ist entweder eine gegossenen oder eine polymere kalandrierte PVC Klebefolie. Der unterschied liegt in der Herstellung der Oberfolie welche bei der Verklebung vor und Nachteile währen des Auto folieren haben kann. Gegossene Klebefolien zu Vollverklebeung werden rolle für Rolle in langen Bahnen hergestellt und sind meist schnell und einfach zu verkleben und passen sich sehr gut auch tiefen Sicken und starken Rundungen an. Gegossene Folien werden nach der Verklebung getempert (progammiert), damit die Folie auch bei Witterung und Sonneneinstrahlung die Form hält. Polymere Vollverklebefolien sind im Vergleich zu den gegossenen bei Erwärmung nicht ganz so stark dehnbar und für tiefe Sicken eher nicht geeignet. Auch lassen sich polymere Folien nicht programmieren! Wir stellen Ihnen aber auf Anfrage Vollverklebefolien als Duallayer her mit bewärter Luftkanalstruktur und optimierter Klebekraft.

Klebetechnologie bei Vollverklebefolien

Ein großer Unterschied zwischen den unterschiedlichen Herstellern ist die Klebetechnologie. Die Mutter der Vollverklebefolie arbeitet mit einem Kleber der mit einer geringen Anzugsklebekraft ausgestattet ist. So ist es möglich die Folie auf die Karosse aufzubringen und die Luft auszurakeln. Wer es sich einfacher machen möchte greift zu einer Vollverklebefolie mit Luftkanälen. In der Klebestruktur sind feine Luftkanäle durch die man die Luft zwischen Karosse und Vollverklebefolien einfach hindurch rakelt. Für welchen Folientyp man sich fürs Autofolieren entscheidet ist Wahl des Verarbeiters!

Achtung für eine KFZ Vollverklebung ist Technisches Verständnis und handwerkliches Geschick vorausgesetzt! Auch eine Schlung für KFZ Vollverklebung empfehlen wir damit man sich die Grundkentnisse aneignen kann. Schulungen bieten wir bei Ihnen Vorort auf Anfrage als Tagesseminar individuell an.

  
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Wie viel Vollverklebefolie benötigt man?

Nun das ist abhängig von Fahrzeug und auch vom Verarbeiter. Die Empfehlung unsere Verklebung ist immer „ eine ganze Rolle“. Natürlich wird man die Rolle Vollverklebefolie nicht aufbrauchen

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